恐怖如斯！
“17号太厉害了，早知道我就买17号了。”
“这下亏大了，也不知道有没有人知道17号这车手的资料，若是他们提前判定的话，恐怕赚翻了。”
第二梯队的有2、5、9、11。
第三梯队的有8、12、13、14、16。
这职业选手中，15号出了意外，撞到了路边的一棵大树，直接报废了。
随着第一梯队来到山顶起步路段，虽然是双车道的赛道，但是后面梯队的还没有赶开上来，所以必须要等到后面都全部都上了山顶，才开始第一梯队的起步，但是时间上依然是根据成绩来开始，并不是所有梯队同时起步。
哪怕是第一梯队的六辆车，也是按照之前冲刺到山顶的最后成绩来划分距离。
而第二梯队的车辆开始紧张快速的加油，第三梯队的车辆冲刺山顶。
十多分钟后，最后一辆车也进入了山顶的加油点，半程的比赛已经结束。
观众开始更为兴奋了起来，毕竟这种半程赛开始，意味着是冲刺终点开始了。
第一梯队的车辆已经在最前面开始准备占位了，以最后一名车在起步点占位，依次往前推移，第五梯队，第四梯队，第三梯队，第二梯队，第一梯队。
所有梯队都是根据前半程的最终排位而错落有致占位。
第一名和第二名相差半个车身位，第二名与第三名相差两个车身位，第三名与第四名相差一个车身位……如此一排位下来，第一名和第六名的车身位置，差不多有一百米的距离。
第一辆车前半程第一名车手与山顶起跑线的车辆前半程最后一名车手两者之间的位置，竟然有几公里的位置距离。但碍于距离的远近，自动转换成时间，也就是需要前面几个梯队依次在制约时间后才能出发，而最后一名也需要到了制约时间后才能启动。
相对来说，这还是非常的公平的，不会出现前后时间落差造成的不公平，每个梯队之间都有制约时间的差距，而梯队之间都有距离位置的排序。
随着一声令响，后半程的比赛正式开始，山顶上的观众热血沸腾，呐喊声中，第一梯队的车辆脱缰般疯狂奔疾而去。
接着第二梯队，第三梯队，第四梯队……
道士在半程结束的时候，已经冲进了第二梯队的最后一名，这已经非常的恐怖成果，须知道他可是落后几十公里才开始发力追逐。
后半程，他的车辆并没有像之前那样平缓开，而是一起步，就开始全力超车。
速度非常的快，几秒时间就开始达到一百多迈，屏幕上的车速调表疯狂闪动，不断的提速。
现在，他已经被大会主办方直播室纳入了重点照顾的对象，那个十七号前半程绝对是焦点，因为他一路发飙挤入了第一梯队，击败了很多职业选手。
然而，第23号车同样是业余选手，现在在不断地超越职业选手。
“高手在民间嘛！”
通常在竞技场合，或者一些需要很高技艺的方面，高手往往很低调，民间也同样是高手扎堆的地方。
所有的车辆朝着重点发力冲刺，超车的画面非常多，有时候三辆车同时超越过去。
有很多车手陷入了苦闷的状态，因为三辆车交叉并行的状态，谁也超不了谁，是出现在道士刚刚超过车后，两个车手紧随其后却被前面的挡住了，如此一来，三辆车完全堵住了后面所有的车辆，那些想要超车的，必须要减缓速度，给前面交叉的三辆车空档出来的。